K: Mida arvate Tigon-i kiivritest?

[-kmh-]

Tervist! Küsimus siis ülal mainitud, ning nagu teada on neid rahalisi seise, siis küsiksgi, et mida arvate sellisest odavamast kiivrist?

Tigon FA801 ühevärviline
Kinnine visiiriga tänavasõidukiiver
Vastab ECE R-2205 ja DOT ohutusnõuetele
Termoplast sulamist väliskest
Kriimustuskindel ja UV kaitsega visiir
Visiir vajadusel kergesti vahetatav
Hästi "hingav", eriti pehme, kergesti eemaldatav ja pestav vooder
Reguleeritavad ventilatsiooniavad otsmikul ja kuklal
Reguleeritav ventava lõuakaitsmel jahutuseks ja udu eemladamiseks
Polsterdatud ja kiirlukustusega kinnitusrihm
Värvid: must, sinine, punane, hõbedane
Suurused: XS,S,M,L,XL,XXL

kiivri hind: 890.-
tavalinevahetusvisiir H: 125.-
toonitud "smoke" visiir H: 225.-
sisevooder H: 90.-

[klemm]

kiiver nagu kiiver ikka. eks kui katki suudad teha saad teada kas oli hea või mitte see kriimustus kindel klaas küll kahtlane tundub

[ivar@kb.ee]

Uuri kaalu ka

[-kmh-]

Pidasin seda silmas, ega kõige hullem saast pole vms. Klaasi suhtes pole endalgi usku, et mingi kriimustuskindel.

[klemm]

Eks kaal ja kuidas peas istub see kõige tähtsam jah. Ivar kunagi siin kirjutas et tuleb kodus kiiver peas mõned tunnid proovida. Kõige parem muidugi 1 korralik matk oleks, a kui ei sobi siis vist tagastada enam ei saa seda muda käkki
mul poistel 1 hiina kiiver umbes 3 aastat vana. Vooder terve ja kivis ka käinud. Maksis vist 350.--450.-
Selle tugevuse pead ikka hiljem ise järgi proovima oma peaga

[-kmh-]

Eks peab vist ära proovima, ega ennem teada ei saa!

[ziim911]

vb natuke abiks ka Inglismaa valitusese all töötava ettevõtte turvalisustestid:

http://sharp.direct.gov.uk

[-kmh-]

Kahjuks pole sellist varjanti.

[pummelmees]

egac ja kerge kiiver võib olla nii nõrk et lausa uskumatu,kuigu E-tähisega.Uskumatu aga oksaga vastu pead ja kiiver puru--mitte minul--poest garantiid uurides selgus et see kiiver ei peagi kannatama selliseid lööke,tuleb osta raskem kiiver mis kannatab lööke-müüja jutt siis.Kvaliteet kiivrid jah,kerged ja tugevad--ega kui ongi paarsada grammi raskem,siis ehk tunnetad seda ainult siis kui päevaläbi krossi paned-niisama matkates ja mudas maadeldes pole kiivri raskus veel ´kaela väsitama hakanud.Endalgi üks raske juust kodu-selle eelis on hea tuulutus,klaas ei lähe udusex,selleks vahest ikka kasutan.

[marguso]

egac ja kerge kiiver võib olla nii nõrk et lausa uskumatu,kuigu E-tähisega.Uskumatu aga oksaga vastu pead ja kiiver puru--mitte minul--poest garantiid uurides selgus et see kiiver ei peagi kannatama selliseid lööke,tuleb osta raskem kiiver mis kannatab lööke-müüja jutt siis.

sellele müüjale peaks sellesama kiivri pähe panema ja siis vastu pead andma kui juba oksaga katki läks, mis siis kui tõesti kukud ja kiivrist peaks kasu olema. täiesti süüdimatud tegelased. tegemist on ju turvavarustusega, mis peab sind ratastoolist või hullemastki päästma.

ma ei tea kuidas Tigon-i kiiver on, aga iga pilukate asi veel sulaselge saast pole. näiteks V-Can kiivrid tunduvad olevat arvestades nende hinda enam-vähem

[-kmh-]

Suur tänu!

[-kmh-]

Sai siis küsitud ja uuritud ja enamus soovitasid krossi kiivrit ja siis saigi Fox-i Pilot V3 ostetud.
Aga aitähh teistele nõu eest.